Verlängerungskabel zum Laden von Elektrofahrzeugen: Sicherheit, Stärke und wann die Verwendung zulässig ist

Das Kabel Ihres Elektrofahrzeug-Ladegeräts endet einen Meter vor der Garagensteckdose. Sie haben ein langes Haushalts-Verlängerungskabel im Keller und möchten es einfach anschließen. Die Frage ist, ob das sicher funktioniert. Die kurze Antwort: Zum Laden von Elektrofahrzeugen kann ein Verlängerungskabel verwendet werden, allerdings nur, wenn das Kabel für den gleichen Strom und die gleiche Spannung wie das Ladegerät ausgelegt ist, über einen geerdeten Stecker verfügt und für die Verwendung im Freien konzipiert ist. Die Verwendung eines Standardkabels mit 16 AWG für den Innenbereich kann dagegen zu Hitze, Spannungsabfall und Brandgefahr führen. In diesem Artikel wird erklärt, wann ein Kabel eine akzeptable Option ist und was passiert, wenn dies nicht der Fall ist.

Warum ein normales Haushalts-Verlängerungskabel für das Laden von Elektrofahrzeugen nicht sicher ist

Ein Elektrofahrzeug lädt mehrere Stunden lang mit konstantem Strom. Ein Ladegerät der Stufe 1 verbraucht 12 Ampere bei 120 Volt. Das ist eine anhaltende Belastung, kein kurzzeitiger Anstieg. Ein typisches Haushalts-Verlängerungskabel hat 16 AWG und ist für etwa 10 bis 13 Ampere bei gelegentlichem Gebrauch ausgelegt. Wenn Sie kontinuierlich 12 Ampere durch 16 AWG Kupfer ziehen, erwärmt sich der Draht.

Je länger die Strecke, desto größer der Widerstand und desto stärker fällt die Spannung ab. Das Ladegerät erkennt eine niedrigere Spannung und reagiert, indem es mehr Strom zieht, um die gleiche Leistung zu liefern, was noch mehr Wärme erzeugt. In einem eng aufgewickelten Kabel kann diese Wärme nicht entweichen. Mit der Zeit kann die Isolierung aufweichen, Risse bekommen und Leiter freilegen. Da der Ladestromkreis stundenlang unter Strom bleibt, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit eines elektrischen Brandes und es kann auch zu Schäden am tragbaren Ladegerät für Elektrofahrzeuge selbst kommen.

Gleiches gilt für Ladegeräte der Stufe 2, die bei 240 Volt 30 bis 50 Ampere laden. Ein 16-AWG-Kabel stellt unter diesen Bedingungen keine Gefahr eines langsamen Durchbrennens dar – es ist ein fast sofortiger Ausfall. Aus diesem Grund raten Autohersteller und Elektrosicherheitsbehörden generell von Verlängerungskabeln zum Laden von Elektrofahrzeugen ab. Allerdings sind damit meist die billigen, unterbewerteten Kabel gemeint, die die Leute in der Garage aufbewahren. Ein richtig konstruiertes Kabel mit der richtigen Stärke, Isolierung und den richtigen Anschlüssen verändert das Bild.

Was unterscheidet ein EV-Ladekabel von einem Verlängerungskabel?

Ein Ladekabel für Elektrofahrzeuge ist nicht nur ein Kabel mit einem Stecker an jedem Ende. Es enthält dickere Leiter, eine Hochtemperaturisolierung und geformte Steckverbinder, die über Tausende von Steck- und Trennzyklen hinweg einen festen Sitz beibehalten. Dazu können auch Kommunikationssignale zwischen dem Fahrzeug und der Ladestation gehören, insbesondere bei Ladegeräten der Stufe 2. Ein Standard-Verlängerungskabel bewirkt nichts davon. Es ist für eine Lampe oder ein Elektrowerkzeug ausgelegt, nicht für eine achtstündige Dauerbelastung.

Diese Unterschiede erklären, warum die Antwort auf die Frage „Kann ich ein Verlängerungskabel verwenden?“ lautet. ist kein einfaches Ja oder Nein. Es kommt darauf an, ob das Kabel zur gleichen Kategorie wie das Ladekabel oder zur Kategorie eines temporären Haushaltswerkzeugs gehört.

Wenn die Verwendung eines Verlängerungskabels zum Laden von Elektrofahrzeugen akzeptabel ist

Ein Verlängerungskabel wird akzeptabel, wenn alle vier Bedingungen erfüllt sind. Erstens sollte der Abstand kurz sein. 25 Fuß sind ungefähr das Maximum für ein Ladegerät der Stufe 1 mit einem 12-AWG-Kabel. Längere Läufe erhöhen den Spannungsabfall und die Hitze. Zweitens muss der Kabelquerschnitt zum Ladegerät passen. Verwenden Sie für ein 12-Ampere-Ladegerät der Stufe 1 mindestens 12 AWG. Verwenden Sie für ein 32-Ampere-Ladegerät der Stufe 2 10 AWG und ein für 240 Volt ausgelegtes Kabel.

Drittens muss das Kabel für die Verwendung im Freien gekennzeichnet sein, da das Laden von Elektrofahrzeugen häufig in einer Einfahrt, Garage oder auf einem Parkplatz erfolgt, wo Feuchtigkeit möglich ist. Viertens muss der Stecker ein geerdeter dreipoliger Stecker sein. Ein nicht geerdetes Kabel entfernt eine wichtige Schutzschicht gegen Stöße.

Das Kabel benötigt außerdem einen eigenen Überstromschutz, der in einem hochwertigen Outdoor-Verlängerungskabel von Natur aus vorhanden ist. Wenn Ihr Lieferant nicht bestätigen kann, dass das Kabel für den Dauereinsatz im Freien geeignet ist, verwenden Sie es nicht zum Laden von Elektrofahrzeugen.

So wählen Sie das richtige Verlängerungskabel für Ihr EV-Ladegerät aus

Die Auswahl eines Kabels beginnt mit dem Lesen des Ladegerätetiketts. Achten Sie auf Stromstärke und Spannung. Für ein Ladegerät der Stufe 1 benötigen Sie ein Kabel, das mindestens 15 Ampere bei 120 Volt verarbeiten kann. Für ein Ladegerät der Stufe 2 benötigen Sie ein Kabel mit einer Nennleistung von 30 oder 50 Ampere bei 240 Volt.

Entscheiden Sie dann, ob es im Freien verwendet werden soll. Ein GA-zertifiziertes Kabel mit einer langlebigen orangefarbenen Ummantelung ist eine sichere Wahl für eine Einfahrt oder Garage. Bei kaltem Wetter bleibt die Jacke flexibel und reißt nicht.

Langlebiges orangefarbenes Outdoor-Verlängerungskabel mit geerdetem 3-poligem Stecker Dieses leuchtend orangefarbene Kabel bietet gute Sichtbarkeit, um Stolperrisiken zu reduzieren, und ist eine wetterfeste Ummantelung für den geschützten Einsatz im Freien, was es zu einer zuverlässigen Stromquelle für Werkzeuge und Geräte in Werkstätten, Garagen oder Terrassen macht. Produkt anzeigen →

Bei der Isolierung sollte es sich um eine Hochtemperaturisolierung handeln und der Stecker sollte geformt und nicht zusammengebaut sein, damit keine Feuchtigkeit in die Anschlusspunkte eindringt. Ein Kabel mit einer geformten Zugentlastung verhindert außerdem, dass der Leiter an der Stelle bricht, an der das Kabel auf den Stecker trifft, was nach wiederholtem Biegen ein häufiger Fehler ist.

Die Verwendung einer schwereren Stärke als der Mindeststärke ist nie ein Problem. Das Kabel läuft kühler und das Fahrzeug wird mit voller Geschwindigkeit aufgeladen. Der einzige Nachteil besteht darin, dass schwerere Kabel steifer und weniger bequem zu handhaben sind.

Was ein Hersteller über die Verarbeitungsqualität von Verlängerungskabeln weiß

Aus Herstellersicht liegt die Stärke eines Kabels in drei Bereichen: dem Kupfer, der Isolierung und dem Formverfahren. Ein Hersteller, der mit hochreinem Kupfer beginnt und die auf der Ummantelung aufgedruckte tatsächliche Leitergröße anstelle eines dünneren Ersatzes verwendet, macht auf lange Sicht einen Unterschied.

Auch die Isoliermasse spielt eine Rolle. Ein Hochleistungskabel mit einer hitzebeständigen, ölbeständigen Ummantelung übersteht das Ziehen über Beton und die Einwirkung von Sonnenlicht. Der Formprozess rund um den Stecker bestimmt, ob Feuchtigkeit in die Drahtlitzen eindringen kann. Eine gut geformte Zugentlastung verhindert, dass der Leiter an der Stelle bricht, an der das Kabel auf den Stecker trifft. Dies sind die Details, die ein Kabel, das für den Einsatz in Elektrofahrzeugen geeignet ist, von einem Kabel unterscheiden, das dafür nicht geeignet ist. Danyang Feipeng hat hergestellt Verlängerungskabel für verschiedene Elektrogeräte Seit 1990 testet das Unternehmen Kabeldesigns für Exportmärkte und für Geräte mit unterschiedlichen Lastprofilen.

Sichere Vorgehensweisen, die Sie jederzeit befolgen sollten

Selbst das beste Verlängerungskabel kann bei falscher Verwendung zum Risiko werden. Befolgen Sie diese Praktiken bei jeder Gelegenheit:

• Überprüfen Sie das Kabel vor jedem Gebrauch. Suchen Sie nach Schnitten, freiliegendem Kabel oder einem gerissenen Stecker.
• Wickeln Sie das Kabel vor dem Laden vollständig ab. Ein Spiralkabel speichert die Wärme.
• Schließen Sie kein zweites Verlängerungskabel an, um die Reichweite zu vergrößern. Verwenden Sie ein einzelnes Kabel mit der richtigen Länge.
• Vermeiden Sie es, andere Geräte an dasselbe Kabel anzuschließen, es sei denn, Kabel und Steckdose sind für die kombinierte Belastung ausgelegt.
• Halten Sie die Verbindung zwischen dem Kabel und dem Ladegerät für Elektrofahrzeuge trocken und fern vom Boden.
• Bewahren Sie das Kabel nach Gebrauch an einem sauberen, trockenen Ort auf. Wickeln Sie es nicht locker um das Ladekabel, solange es noch heiß ist.

Diese Praktiken sind besonders wichtig, da das Laden von Elektrofahrzeugen stundenlang dauert. Eine 10-Sekunden-Sichtprüfung ist eine günstige Versicherung gegen ein sehr teures Problem.

Letzter Imbiss

Ein Verlängerungskabel zum Laden von Elektrofahrzeugen ist kein alltägliches Verlängerungskabel für den Haushalt. Es muss Dauerstrom führen, den Außenbedingungen standhalten und stundenlang eine sichere Verbindung aufrechterhalten. Wenn Sie die Reichweite Ihres Ladegeräts vergrößern müssen, kaufen Sie ein Kabel mit der richtigen Stärke, der richtigen Nennspannung und einem geerdeten Außenstecker. Halten Sie den Lauf so kurz wie möglich und wickeln Sie es vollständig ab. Wenn Sie das Kabel als Teil des Ladesystems und nicht als vorübergehende Ergänzung behandeln, können Sie Ihr Fahrzeug sicher und zuverlässig aufladen.